Systemau Craidd a Nodweddion Technegol

1. System Pŵer Deuol-Danwydd Cydymffurfiol
   Mae'r llong yn defnyddio prif injan deuol-danwydd diesel-LNG cyflymder isel, gydag allyriadau ocsid sylffwr a gronynnau bron yn sero yn y modd nwy. Mae'r prif injan a'i FGSS cyfatebol yn cadw'n llym at ofynion yCanllawiauO dan oruchwyliaeth awdurdod archwilio llongau Gweinyddiaeth Diogelwch Morwrol Chongqing, cwblhaodd y systemau gymeradwyaeth math, archwiliad gosod, a gwirio profion, gan sicrhau cydymffurfiaeth lawn â'r safonau diogelwch ac amgylcheddol uchaf ar gyfer llongau mewndirol.
2. FGSS Ardystiedig ar gyfer Arolygu Llongau
   Mae craidd FGSS yn integreiddio tanc tanwydd Math C wedi'i inswleiddio â gwactod, anweddyddion aer amgylchynol deuol-ddiangen, modiwl rheoleiddio pwysedd nwy, ac uned reoli ddeallus. Adolygwyd dyluniad y system, dewis deunyddiau, prosesau gweithgynhyrchu, a rhesymeg rhynggloi diogelwch i gyd gan yr adran archwilio llongau. Cafodd y system brofion gogwydd trylwyr, profion tyndra nwy, a phrofion gweithredol, gan ennill ardystiad archwilio swyddogol yn y pen draw, gan warantu ei diogelwch gweithredol hirdymor o dan amodau cymhleth y ddyfrffordd.
3. Dyluniad Diogelwch wedi'i Addasu ar gyfer Llongau Mewndirol
   Wedi'u teilwra ar gyfer nodweddion dyfrffyrdd uchaf a chanol Yangtze (llawer o droadau, dyfroedd bas, nifer o strwythurau croesi afonydd), mae'r systemau diogelwch yn cynnwys gwelliannau arbenigol:
   • Diogelu Tanc: Mae ardal y tanc wedi'i chyfarparu â strwythurau amddiffyn rhag gwrthdrawiadau ac mae'n bodloni gofynion sefydlogrwydd difrod.
   • Monitro Nwy: Mae gan yr ystafell injan a'r adran danc ddyfeisiau monitro parhaus ar gyfer nwy hylosg a dyfeisiau larwm sy'n bodloni gofynion rheoleiddio.
   • Cau i Lawr mewn Brys: Mae system Cau i Lawr mewn Brys (ESD) annibynnol yn rhedeg ledled y llong, wedi'i chysylltu â systemau larwm tân ac awyru.
4. Effeithlonrwydd Ynni Deallus a Rheoli Llongau ar y Glannau
   Mae'r llong wedi'i chyfarparu â system rheoli effeithlonrwydd ynni morol ddeallus sy'n gallu monitro defnydd nwy, statws y tanc, perfformiad y prif injan, a data allyriadau mewn amser real, gan gynhyrchu cofnodion electronig sy'n cydymffurfio â gofynion morwrol. Mae'r system yn cefnogi trosglwyddo data allweddol i blatfform rheoli ar y lan trwy ddyfeisiau cyfathrebu ar fwrdd, gan alluogi rheoli tanwydd y fflyd, dadansoddi effeithlonrwydd mordeithiau, a chymorth technegol o bell.