Systemau Craidd a Nodweddion Technegol

1. Tanc Storio LNG Ar y Bwrdd a System Lleoli Dynamig

   Mae craidd y pontŵn wedi'i gyfarparu ag un neu fwy o danciau storio LNG cyfun Math C wedi'u hinswleiddio â gwactod, gyda chyfanswm capasiti y gellir ei ffurfweddu'n hyblyg yn seiliedig ar y galw (e.e., 500-3000 metr ciwbig), gyda chyfraddau berwi isel a diogelwch uchel. Mae wedi'i gyfarparu â system lleoli a gwthiwr deinamig, sy'n galluogi angori manwl gywir a gweithrediad sefydlog mewn sianeli neu angorfeydd cul, gan addasu i amodau hydrolegol cymhleth dyfrffyrdd mewndirol.

2. System Bynceru Llong-i-Llong a Derbyn Aml-Ffynhonnell Effeithlon

   Mae'r pontŵn wedi'i ffitio â system bynceru dwy ochr llif uchel, gyda chyfradd bynceru uchaf o hyd at 300 metr ciwbig yr awr. Mae'r system yn gydnaws â nifer o ddulliau derbyn tanwydd, gan gynnwys dadlwytho tryciau, ailgyflenwi piblinellau ar y lan, a throsglwyddo o long i long. Mae'n integreiddio mesuryddion llif màs manwl gywir a dadansoddwyr samplu ar-lein i sicrhau trosglwyddo cadwraeth cydymffurfiol a chywir.

3. Addasrwydd Dyfrffyrdd Mewndirol a Dylunio Diogelwch Uchel

   Mae'r dyluniad yn ystyried nodweddion dyfrffyrdd mewndirol yn llawn, megis drafft bas llongau a nifer o ardaloedd pontydd:

   • Dyluniad Drafft Bas: Mae llinellau cragen a chynllun tanc wedi'u optimeiddio yn sicrhau gweithrediad diogel mewn dyfroedd bas.
   • Amddiffyniad a Sefydlogrwydd Gwrthdrawiadau: Mae gan yr ardal bynceru ffendrau, ac mae sefydlogrwydd y cragen yn bodloni gofynion diogelwch o dan amodau cymhleth fel nesáu/gadael llongau a gweithrediadau bynceru.
   • Diogelwch a Gwarcheidwad Deallus: Yn integreiddio canfod gollyngiadau nwy, gwyliadwriaeth fideo o fewn ardal y pontŵn, a Chyplyddion Rhyddhau Brys (ERC) a rhynggloi diogelwch (ESD) gyda llongau sy'n eu derbyn.
4. System Gweithrediad Deallus a Hunan-Gynhaliaeth Ynni

   Mae'r pontŵn wedi'i gyfarparu â Phlatfform Rheoli Effeithlonrwydd Ynni Clyfar, sy'n cefnogi rheoli archebion o bell, optimeiddio amserlen bynceru, monitro statws offer, a dadansoddi data effeithlonrwydd ynni. Mae hefyd yn cynnwys system gynhyrchu pŵer ffotofoltäig ar fwrdd ac uned gynhyrchu pŵer/oergell ynni oer LNG, gan gyflawni hunangynhaliaeth ynni rhannol, lleihau allyriadau carbon gweithredol, a gallu darparu gwasanaethau pŵer brys neu ynni oer i longau sy'n derbyn.