Yn ddiweddar, cafodd y llong cynhwysydd tanwydd deuol LNG safonol 130-metr cyntaf o Minsheng Group “Minhui”, a adeiladwyd gan HQHP, ei llwytho'n llawn â chargo cynhwysydd a gadael glanfa porthladd y berllan, a dechreuodd gael ei defnyddio'n swyddogol. arfer o gymhwyso ar raddfa fawr o 130-metr LNG safonol llong cynhwysydd tanwydd deuol eto.
Y llong cynhwysydd tanwydd deuol safonol LNG 130-metr cyntaf ar Afon Yangtze
Mae gan y llong "Minhui" gyfanswm hyd o 129.97 metr ac uchafswm cynhwysedd cynhwysydd o 426TEU (cynwysyddion safonol), sy'n bodloni gofynion ardystio domestig CCS. Bydd y tri gweddill “Minyi”, “Minxiang”, a “Minrun” yn cael eu rhoi ar waith cyn mis Mai.
Mae'r swp hwn o longau yn mabwysiadu'r LNG FGSS (Ansawdd Uchel Deuol-Tanwydd Powered Llong Cyflenwad Nwy Ffatri Sgid a Gwneuthurwr | HQHP (hqhp-cy.com)), system rheoli diogelwch (Ffatri a Gwneuthurwr System Rheoli Diogelwch Llong o Ansawdd Uchel | HQHP (hqhp-cy.com)), system awyru a phibellau wal ddwbl （Pibell Wal Dwbl o Ansawdd Uchel Ar gyfer Ffatri Cais Morol a Gwneuthurwr | HQHP (hqhp-cy.com)a ddatblygwyd yn annibynnol gan HQHP. Mae dylunio, adeiladu ac archwilio llongau i gyd wedi'u cwblhau yn Chongqing, Tsieina, ac mae technegwyr HQHP yn arwain y gwaith gosod a chomisiynu ar y safle trwy gydol y broses. Mae'r llong cynhwysydd wedi cynnal cyfres o arloesiadau, gan ddefnyddio dur cryfder uchel i leihau pwysau'r llong ei hun a chynyddu gallu llwyth y cargo; gosodir byrth bwa dwy orsaf i wireddu tro pedol y llong yn y fan a'r lle, sy'n gwella symudedd a diogelwch. Mae'r FGSS yn defnyddio technoleg system cyfnewid gwres dŵr sy'n cylchredeg yn fewnol （Cyfnewidydd gwres trydan bath Dŵr o Ansawdd Uchel Ffatri a Gwneuthurwr | HQHP (hqhp-cy.com)）, sydd â nodweddion effeithlonrwydd uchel, diogelwch a gweithrediad sefydlog. Mae ganddo weithrediad a diogelwch da, ac mae effaith arbed ynni a lleihau allyriadau yn amlwg. O'i gymharu â llongau tanwydd traddodiadol, gall llongau LNG leihau 99% o sylffwr deuocsid ac allyriadau gronynnau mân, 85% o allyriadau nitrogen ocsid a 23% o allyriadau carbon deuocsid, gyda manteision amgylcheddol sylweddol.
Fel y ddyfrffordd fewndirol fwyaf yn Tsieina, mae porthladdoedd trwchus ar hyd Afon Yangtze, ac mae cyfanswm cyfaint llongau Afon Yangtze yn fwy na 60% o gyfanswm y llongau dyfrffordd fewndirol. Ar hyn o bryd, disel yw'r prif danwydd pŵer ar gyfer llongau cludo, ac mae nwyon gwacáu llongau fel ocsidau sylffwr, ocsidau nitrogen, ocsidau carbon, a deunydd gronynnol wedi dod yn un o ffynonellau llygredd aer. Bydd comisiynu'r swp hwn o longau cynwysyddion tanwydd deuol LNG o arwyddocâd mawr i hyrwyddo addasiad strwythur ynni gwyrdd a charbon isel Afon Yangtze Llongau a hyrwyddo datblygiad gwyrdd ac ansawdd uchel Belt Economaidd Afon Yangtze. .
Mae gan HQHP brofiad mewn llawer o brosiectau arddangos LNG mewndirol ac alltraeth ledled y byd ac mae'n parhau i gryfhau ymchwil ar dechnoleg LNG morol i ddarparu atebion systematig o ansawdd uchel i gwsmeriaid ar gyfer storio dŵr LNG, cludo, bynceri a chymwysiadau terfynol.
Amser postio: Ebrill-15-2023
